5G无线通讯公交收费机多款选择

刷脸机器特点：

1：人脸验证：双目摄像头人脸识别防伪功能，客人使用照片、视频是没有办法通过的，防止欺骗。

2：人脸识别高精细率：1:N识别准确率≥97%，1:1人脸比对准确率更精细。

3：考勤统计：人脸识别、刷卡即时可见，通过4G自动统计上下班考勤。

4:访客预约:支持黑白名单创建，来访人脸刷脸即可通行，提升访客体验，提升企业形象。

5：图表方便导出：支持考勤统计图表导出，生成excel，方便财务做统计使用。

6：人脸录入：支持通过APP自动拍照上传数据或者在线导入相片注册人脸、离线直接登记人脸，方便快捷。

7：数据分析：自动生成考勤统计表，通过二次开发可以接入第三方平**成数据汇总。 公交收费机对于老人学生等特殊人群刷脸乘车，实现人脸识别进行年检，还提供扫码刷卡支付乘车方式。5G无线通讯公交收费机多款选择

公交收费系统概述及功能简介：

  按照ISO14443、ISO7816 标准，以灵活、方便、接口齐全，严格按卡片格式、交易流程、密钥认证(DES)，PSAM卡加密并留有完整的接口、二次驱动，底层函数、通信协议而制作的车载终端。

  ▼设备具备离线脱机工作的能力，满足交通整体设计要求。

  ▼设备应满足公共交通(集团)有限公司实际生产运营的要求。

  ▼设备符合单一票制、多票价运营模式要求，可以外接小键盘实现分段收费。

  ▼设备应满足存储大容量交易数据的要求，并且保障数据的安全性。

交易数据采用芯片固化储存方式储存，停电10年数据不丢失。

  ▼系统自动拒绝已挂失的黑名单卡消费。

校园巴士公交收费机上门安装乘客只需要打开乘车码，在公交收费机上扫一下即可完成效验，无须提前买票，市民就可以合理地安排等车时间。

 人脸识别消费机设备可二次开发，满足您的所有需求，帮助车站，食堂、餐厅、商场超市等商户支付即会员，轻松二次营销，收取技术服务费用；通过帮助商户搭建微信公众平台、支付宝服务窗等推广平台，可获取相对应的技术服务费。臻智付扫码公司自主研发并建立了全球**的深度学习平台和超算中心，基于拥有自主知识产权的先进技术，臻智付科技持续拓展，现已推出覆盖全行业的人脸识别智能技术产品及服务，面向智慧城市、智慧交通、智慧金融、智慧医疗、智慧教育、智能楼宇等行业，通过AI人工智能技术的发展与创新，向社会提供质量的服务，志在成为行业专注智能硬件解决方案提供商。

公交刷脸收费机技术参数：

  （1）外形尺寸：

  （2）通信接口：USB RS232 ;

  （3）外接电源：DC12V/500MA ;

  （4）存储容量：100000记录 ;

  （5）工作环境：-25℃ ～ 60℃;湿度：10% ～ 90%;

  （6）工作频率：13.56MHz ;

  （7）卡操作距离：50MM ;

  （8）卡读写时间：小于0.3秒;

  （9）通讯方式：RS485/RS232，波特率19200bps ;

  （10）供电电压：AC220V,50HZ。带后备电池;

  （11）发卡容量:500万张;

  （12）黑名单容量：500万张;

  （13）支持一卡通并网。

值得一提的是,刷脸支付机具并非只有刷脸支付功能，还有扫码功能,在顾客不用刷脸支付时,这相当是一个扫码机具，可以提升机具的实用性。

系统组成：整个系统由公交收费管理系统、硬件设备、APP（公交出行APP-邦客惠）组成

公交收费机不单存适用于公交车辆，机场巴士，旅游巴士，网约公交线路，船舶人员考勤均可通过无线支付完成。

      我们不要完全依赖刷脸支付模式，有扫码和刷卡的情况下可以用前两种模式，刷脸的现在是一种比较时尚方便的支付方式，也比较新颖。用户可以不需要携带任何媒介即可完成支付，如此快捷的方法有好处也有坏处。刷脸支付比起数字密码支付简便，也不会出现忘记自己脸的这种的情况，但是使用数字密码容易忘记密码，这让不少记性不好却又不愿意动笔的用户头疼不已。刷脸支付无疑是这部分用户的”福音”，再也不用担心自己会忘记密码了。但是安全是分级别的，往往越古老的安全方式越不容易被**，所以刷脸支付建议使用在小额支付领域，校园巴士主要应用在园区班车，企事业班车上实现员工自助乘车收费考勤。网约城际巴士公交收费机上门安装

公交刷卡机带红外测温功能：通过安检门前，先进行红外测温，液晶显示屏显示实时测量温度。5G无线通讯公交收费机多款选择

   人脸识别系统以人脸识别技术为辅助，是一项新兴的生物识别技术，是当今国际科技领域攻关的高精尖技术。它采用人体脸部区域特征分析算法，融合了计算机图像处理技术与生物统计学原理于一体，利用计算机图像处理技术从视频中提取人像特征点，利用生物统计学的原理进行分析建立数学模型，具有广阔的发展前景。

      多年前，美国已经要求和它有出入免签证协议的国家之前必须使用结合了人脸识别的电子护照系统，到2007年底已经有50多个国家实现了这样的系统。2013年，铁路部门宣布车站安检区域将安装用于身份识别的高科技安检系统人脸识别系统;可以对人脸明暗侦测，自动调整动态曝光补偿，人脸追踪侦测，自动调整影像放大。人脸识别技术也越来越成熟，现在可以***用在公共交通，校车考勤，大厦工厂等考勤。。 5G无线通讯公交收费机多款选择

    我公司的技术优势：

※由大学本科毕业生、硕士研究生组成的近30人的产品开发队伍；

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